2026-03-03T11:35:36-03:00

Precio: 4000.00

Motor DJI Agras T40 T20P 10033 48KV – PN 10033 – Propulsão de Alta Performance para Drones Agrícolas

O Motor DJI Agras 10033 48KV (Part Number 10033) representa o estado da arte em engenharia de propulsão para Veículos Aéreos Não Tripulados (VANTs) de carga pesada. Desenvolvido especificamente para as plataformas Agras T40 e T20P, este motor brushless (sem escovas) é o componente central responsável por converter energia elétrica em empuxo massivo, permitindo que aeronaves agrícolas operem com payloads elevados sob condições ambientais extremas. Na Magallan Aerospace Supply, entregamos este motor como uma unidade de reposição técnica de alta fidelidade, garantindo que o sistema de propulsão mantenha os padrões originais de fábrica para segurança e eficiência de voo.

Contexto e Importância no Setor Aeroespacial

Na aviação não tripulada moderna, especialmente no segmento agrícola de precisão, o motor não é apenas um componente rotativo, mas o pilar de sustentação de toda a operação. O Motor 10033 48KV foi projetado para enfrentar ciclos de trabalho exaustivos em ambientes saturados por poeira, umidade e resíduos químicos.

A importância deste motor no setor aeroespacial reside na sua capacidade de fornecer um torque consistente com um valor de KV (48) extremamente baixo, o que é ideal para girar hélices de grande diâmetro com máxima eficiência energética. Para operadores de Agras T40, a integridade deste componente é crítica: qualquer variação na performance do motor pode comprometer a estabilidade do drone, afetar a precisão da pulverização e, em casos extremos, levar a falhas catastróficas em voo. Portanto, a utilização de motores originais com o PN 10033 é uma exigência para manter a aeronavegabilidade e a longevidade do investimento.

O que é e Como Funciona

O Motor 10033 48KV é um motor síncrono de ímãs permanentes que opera através de um campo magnético rotativo gerado pelo Controlador Eletrônico de Velocidade (ESC). A nomenclatura "10033" refere-se às dimensões estatóricas, enquanto o valor de "48KV" indica que o motor rotaciona 48 vezes por minuto para cada volt aplicado sem carga.

Seu funcionamento baseia-se na entrega de torque otimizado para decolagens com peso máximo (MTOW) e manutenção de voo pairado (hover) estável. O design interno conta com enrolamentos de cobre de alta pureza e ímãs de neodímio que mantêm a eficiência térmica mesmo após horas de operação. O motor trabalha em harmonia com o sistema de resfriamento ativo da aeronave, garantindo que o calor gerado pela alta corrente elétrica seja dissipado rapidamente, protegendo os rolamentos e a isolação dos fios.

Aplicações Operacionais na Aviação e em Drones

Propulsão Principal para Agras T40

Como motor principal, ele suporta a configuração coaxial do T40, fornecendo o empuxo necessário para carregar tanques de até 50kg (dispersão) ou 40kg (pulverização), mantendo a agilidade necessária para manobras de contorno em terrenos irregulares.

Aplicação em Drones de Carga Pesada (Heavy Lift)

Devido ao seu alto torque e confiabilidade, este motor é o padrão para operações que exigem estabilidade absoluta em condições de vento lateral, comuns em campos abertos e áreas de topografia complexa.

Manutenção Corretiva e Preventiva de Frotas

Utilizado como peça de reposição crítica para aeronaves que atingiram o limite de horas de voo recomendadas pelo fabricante ou que sofreram danos por ingestão de objetos estranhos (FOD), garantindo o retorno imediato ao serviço (Return to Service).

Benefícios Técnicos e Operacionais

Confiabilidade Operacional: Rolamentos de grau industrial projetados para resistir à vibração contínua e ao esforço axial das hélices de grande porte.

Precisão de Resposta: A baixa constante KV permite um controle de rotação extremamente fino, essencial para pousos de precisão e estabilidade durante a pulverização variável.

Redução de Falhas: Selagem aprimorada contra corrosão química, um diferencial vital para componentes que operam em contato direto com defensivos agrícolas.

Integração Simplificada: Conexões e furações de montagem padrão DJI, eliminando a necessidade de adaptações mecânicas e garantindo o alinhamento perfeito dos eixos.

Otimização de Desempenho: Baixa resistência interna que se traduz em menor aquecimento e maior tempo de voo por ciclo de bateria.

Diferenciais Técnicos Relevantes

O Motor PN 10033 se destaca pela sua durabilidade estrutural. A carcaça é fabricada em liga de alumínio aeronáutico de alta resistência, que atua como um dissipador de calor passivo. Além disso, o motor apresenta um balanceamento dinâmico de fábrica rigoroso, o que reduz drasticamente a vibração transmitida para o braço do drone e, consequentemente, para os sensores de IMU da aeronave.

Outro diferencial é a compatibilidade com os protocolos de comunicação dos ESCs inteligentes da DJI, permitindo que o sistema monitore em tempo real a temperatura e a velocidade do motor, emitindo alertas preventivos ao piloto antes que ocorra uma falha mecânica.

Especificações Técnicas

Nome do Produto: Motor Brushless 10033 48KV

Fabricante: DJI Agriculture

Part Number (PN): 10033

Categoria: Propulsão / Motores

Aplicação Principal: Drones DJI Agras T40 e T20P

Valor KV: 48 KV

Dimensões do Estator: 100 x 33 mm

Peso: Aproximadamente 1200g

Alimentação: Compatível com sistemas de bateria de alta voltagem (LiPo 14S+)

Interface / Conectividade: Terminais de fase de alta corrente

Temperatura de Operação: -10°C a 50°C

Certificações: Padrão de fabricação original DJI

Compatibilidade e Requisitos de Instalação

O motor é compatível com:

DJI Agras T40

DJI Agras T20P

A instalação deve ser realizada por técnicos qualificados, respeitando os torques de aperto dos parafusos de montagem especificados no manual de manutenção da aeronave. É imperativo verificar a integridade das hélices e dos adaptadores antes da instalação, além de realizar o teste de rotação em solo sem hélices para validar a conexão das fases e a direção de giro.

Orientações e Considerações Técnicas Importantes

Para maximizar a vida útil do Motor 10033, recomenda-se a limpeza regular com ar comprimido de baixa pressão para remover resíduos de fertilizantes ou poeira que possam se acumular nos enrolamentos. Inspecione visualmente os rolamentos a cada 50 horas de voo em busca de folgas ou ruídos anormais. Lembre-se: em aeronaves coaxiais como o T40, o motor deve estar perfeitamente nivelado para evitar esforços desiguais no braço de carbono.