2026-03-09T10:51:14-03:00

Precio: 900.00

Hélice de Alta Performance 5413 para Drone Agras T40 T20P T50 | Lâmina Rígida de Proteção Vegetal

Na aviação não tripulada de carga pesada, a hélice é o componente que faz a interface crítica entre a potência do motor e o ar, convertendo energia elétrica em sustentação. As Hélices 5413 especializadas para proteção vegetal, compatíveis com as plataformas T40, T20P e T50, representam o ápice da engenharia de materiais aplicada ao campo. Diferente de hélices convencionais, estes componentes operam em um ambiente saturado por defensivos químicos, umidade e partículas sólidas em suspensão.

Para a Magallan Aerospace Supply, a hélice 5413 não é apenas um acessório, mas um item de segurança de voo. Um par de lâminas com integridade comprometida pode gerar vibrações harmônicas que degradam os sensores IMU da aeronave ou, em casos extremos, causar falhas catastróficas de propulsão. Por isso, a rigidez estrutural e a resistência à corrosão são os pilares que garantem que o drone mantenha sua estabilidade dinâmica e eficiência energética durante toda a safra.

O que é e Como Funciona

A hélice 5413 é uma lâmina de propulsão de grande diâmetro (54 polegadas de envergadura com passo de 13 polegadas) fabricada em material composto reforçado com fibra de carbono e polímeros de alta resistência. Ela funciona através do princípio de sustentação aerodinâmica: ao girar em altas rotações por minuto (RPM), o perfil de aerofólio da lâmina cria uma diferença de pressão que gera o empuxo necessário para elevar aeronaves que podem ultrapassar 100 kg de peso máximo de decolagem (MTOW).

O funcionamento é otimizado pelo seu design de "lâmina rígida", que minimiza a deflexão ou deformação sob carga pesada. Isso garante que o passo da hélice permaneça constante, permitindo que os controladores eletrônicos de velocidade (ESC) ajustem a rotação com precisão cirúrgica. Além disso, a hélice 5413 trabalha em harmonia com o fluxo de ar para auxiliar na deposição do spray, utilizando o downwash (vento descendente) para empurrar as gotículas de pulverização para o interior do dossel da cultura.

Aplicações Operacionais na Aviação e em Drones

Pulverização de Precisão em Larga Escala

Utilizada como o componente propulsor principal para os modelos T40 e T50, garantindo que a aeronave suporte tanques cheios de líquidos mantendo a agilidade de manobra e a estabilidade de altura em relação ao solo.

Dispersão de Sólidos e Fertilizantes

Devido à sua rigidez superior, a hélice 5413 lida com eficiência com o peso dinâmico de sistemas de espalhamento de sementes e granulados, onde a aeronave exige correções rápidas de torque para manter a rota programada.

Suporte de Operação em Ambientes Corrosivos

Projetada para resistir à oxidação e ao desgaste químico causado pelo contato contínuo com fungicidas, herbicidas e adubos foliares, estendendo o tempo de serviço da hélice sem perda de integridade estrutural.

Benefícios Técnicos e Operacionais

Confiabilidade Operacional: Fabricada com processos de moldagem de alta pressão que eliminam bolhas de ar internas, garantindo que a hélice não sofra delaminação em voo.

Precisão Aerodinâmica: Perfil de aerofólio balanceado de fábrica para reduzir o ruído e a vibração, protegendo os braços do drone e os componentes eletrônicos sensíveis.

Redução de Falhas: A resistência à corrosão impede que o material se torne poroso ou quebradiço após o contato com químicos, reduzindo o risco de quebra por fadiga.

Integração Simplificada: Sistema de montagem compatível com os adaptadores originais da série Agras, permitindo trocas rápidas em campo (turnaround) sem ferramentas complexas.

Otimização de Desempenho: A rigidez do material composto permite uma resposta imediata aos comandos de aceleração, melhorando a eficiência de bateria e a estabilidade em ventos de cauda ou laterais.

Diferenciais Técnicos Relevantes

Composto de Fibra de Carbono Especializado: Proporciona a dureza necessária para evitar o "efeito chicote" em rotações elevadas, mantendo o empuxo linear.

Geometria de Ponta Silenciosa: O design das extremidades da hélice 5413 foi refinado para reduzir a turbulência de ponta de asa, o que resulta em um voo mais silencioso e eficiente.

Revestimento de Proteção Vegetal: Camada externa selada que impede a infiltração de líquidos corrosivos nas fibras estruturais da hélice.

Compatibilidade Multi-Plataforma: Versatilidade para atuar nos modelos Agras T20P, T40 e T50, unificando o estoque de peças de reposição da frota.

Especificações Técnicas

Especificação | Detalhe Técnico
Nome do Produto | Hélice de Proteção Vegetal 5413
Fabricante | Magallan Approved / Professional Series
Part Number (PN) | 5413
Categoria | Hélices e Propulsão
Aplicação Principal | DJI Agras T40 / T20P / T50
Dimensões | 54 x 13 polegadas
Peso | Aprox. 220g (por lâmina)
Material | Composto de Fibra de Carbono PA66 e Polímero Industrial
Interface / Conectividade | Montagem por parafusos de pressão (sistema dobrável)
Temperatura de Operação | -10°C a 50°C
Propriedades | Resistência Química e Anti-Corrosão

Compatibilidade e Requisitos de Instalação

Aeronaves Compatíveis: DJI Agras T40, Agras T20P e Agras T50.

Sentidos de Rotação: Disponível em versões Horário (CW) e Anti-Horário (CCW). Certifique-se de instalar o par correto conforme a marcação no braço do drone.

Requisitos de Instalação: Utilizar sempre parafusos e arruelas de Teflon em bom estado. Recomenda-se a substituição do par completo (duas lâminas) no mesmo motor para manter o equilíbrio dinâmico.

Orientações e Considerações Técnicas Importantes

1. Inspeção de Borda de Ataque: Verifique diariamente se há microfissuras ou erosão na borda de ataque das hélices. Pequenos danos podem evoluir para fraturas sob a alta pressão centrífuga do voo.

2. Limpeza Pós-Voo: Limpe as hélices com água e sabão neutro após cada jornada de trabalho para remover resíduos químicos que possam endurecer e afetar o balanço da lâmina.

3. Descarte de Segurança: Nunca tente reparar uma hélice 5413 com colas ou resinas. Em caso de impacto, substitua o componente imediatamente para evitar riscos a terceiros e à aeronave.